Чаму неадымавы магніт прасоўвае папулярныя ў Кітаі электрычныя ровары

Чаму неадымавы магніт прасоўвае папулярныя ў Кітаі электрычныя ровары?Сярод усіх сродкаў перамяшчэння электравеласіпед - самы прыдатны транспартны сродак для вёскі і горада.Гэта танна, зручна і нават экалагічна.

Неадымавы магніт прасоўвае электрычныя ровары, папулярныя ў Кітаі

У першыя дні самым прамым стымулам для загарання электрычных ровараў было абмежаванне матацыклаў.У той жа час індустрыі вынасу і экспрэс-дастаўкі амаль моцна звязаны, што павялічыла попыт на электрычныя ровары.

Паколькі асноўныя тэхналогіі, звязаныя з веласіпедамі з электрычным рухавіком, такія як электрарухавікі і акумулятары, становяцца сталымі і стабільнымі, асабліва тэхналагічны прагрэс і масавая вытворчасць спечаных магнітаў NdFeB даюць электрычным роварам больш пераваг для электрарухавікоў, такіх як вялікі пускавы момант, моцная сіла ўздыму, высокая эфектыўнасць, нізкі ўзровень шуму, нізкі ўзровень адмоваў і эканамічная цана.Парог вытворчасці электрамабіляў яшчэ больш зніжаны, што дазваляе большай колькасці людзей далучыцца да рынку.

Рухавік ступіцах колы - гэта электрарухавік змагніты рухавіка ступіцах колаўусталёўваецца ў кола.Самая галоўная яго асаблівасць у тым, што сілавое, трансмісійнае і тармазное прылады інтэграваныя ў ступіцу колы, таму механічная частка электрамабіля значна спрошчана.

Магніт блока ndfeb і рухавік ступіцах колаў

У цяперашні час у большасці электрычных ровараў выкарыстоўваюцца колавыя рухавікі з рэдказямельнымі пастаяннымі магнітамі NdFeB.Шпулька рухавіка ўзбуджаецца пастаянным магнітам.Гэта выкарыстоўваецца ў многіх тыпах электрычных колавых рухавікоўНеадымавы квадратны магнітпамерам 24 × 13,65 × 3 мм з маркай N35H.Для кожнага камплекта электрарухавіка патрабуецца 46 штук магнітаў рухавіка ступіцах колаў.Адно з магнітных палёў ротара і статара рухавіка з пастаяннымі магнітамі ствараецца пакетам правадоў, а другое - пастаянным магнітам.Паколькі шпулька ўзбуджэння не выкарыстоўваецца, гэта эканоміць электрычную энергію, спажываную шпулькай узбуджэння падчас працы, і павышае эфектыўнасць электрамеханічнага пераўтварэння рухавіка.Гэта можа паменшыць рухальны ток і павялічыць прабег для электрычных ровараў з выкарыстаннем абмежаванай убудаванай энергіі.

электрычныя ровары выкарыстоўваюць квадратны магніт N35H

У 2016 годзе ўсё яшчэ адбываюцца некаторыя змены. Гэта ў асноўным звязана са з'яўленнем больш маладых, больш высакакласных і, вядома, больш дарагіх электрамабіляў, прадстаўленых NIU.Адной з пераваг NIU з'яўляецца тое, што яны выкарыстоўваюць літыевыя батарэі з меншай вагай, большай ёмістасцю і больш доўгім тэрмінам службы, каля чатырох-пяці гадоў.У той час больш за 90% рынку электрамабіляў выкарыстоўвалі свінцова-кіслотныя акумулятары, а ўзровень пранікнення літыевых акумулятараў складаў усяго каля 8%.У цяперашні час асноўныя брэнды электрычных ровараў у Кітаі ўключаюць SUNRA, AIMA, YADEA, TAILG, LUYUAN і інш. NIU і NINEBOT, так званыя разумныя электрамабілі высокага класа, займаюць вельмі невялікую долю рынку.Прагназуецца, што стМагніт для электроннага роварапатрабаванні і рынак электрычных ровараў таксама будуць хутка развівацца ў густанаселеных краінах, такіх як Кітай, напрыклад, Індыя.


Час публікацыі: 13 снежня 2022 г